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Camara De Ar 8mm Lucioli Aro-21 Dianteira

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Características principais

MarcaLUCIOLI
ModeloDianteiro Aro 21

Outras características

  • É kit: Não

Descrição

Pneu furado NÃO é mais fim da trilha

CAMARA AR NO STOP LUCIOLI 80-100-21,90-90-21 e 90-100-21 REFORCADA 8 MM COM 2 TRAVAS INTERNA e bico para roda Dianteira
Em caso de furo permite rodar com o pneu vazio sem parar uma vez que o mesmo apresentará comportamento de baixa calibragem e não irá rodar no aro da roda, danificando a câmara e roda condenando o pneu.
Vida útil do pneu será prolongada, as câmaras No Stop Lucioli está de acordo com os ideais de sustentabilidade ambiental.
Câmaras de 8 mm para aro 80-100-21 e 90-90-21 REFORCADA 8 MM COM 2 TRAVAS INTERNA e bico para roda Dianteira (motos de trilha offroad e street).

Possuem trava acoplada na câmara que evita que o bico se quebre em caso de rodar completamente vazia.
Resina aglutinante que veda pequenos objetos em caso de furo, não havendo a necessidade de retirá-lo de imedianto.
Borracha não butílica ao contrário das câmaras mais simples.
Suportam mais de 01 troca de pneu.
Autonomia de mais de 20.000km.

Produto compatível somente com rodas raiadas, não fornecemos para rodas de magnésio nestes modelos.

Características:

8mm
2 travas
Compatível com Pneus: 80-100-21,90-90-21 e 90-100-21 Dianteira ARO 21

* Compatível com todas as motos Aro 21 na dianteira.

OBSERVAÇÕES:

Não Utilizável em roda de liga leve;
Não inflar a câmara fora do pneu mais do que 5 libras;
Usar Câmara compatível com a medida do Pneu.

NA MONTAGEM:

Não usar Produtos derivado do petróleo;
Lubrificar os dois lados do talão do pneu;
Lubrificar a parte interna da câmara para facilitar o encaixe da trava e do bico;
Não apertar demais a porca do bico e lembrar de ajustar a 2 porca;
Motos Street fazer no aro um furo de 8mm compatível com a trava da câmara;
Não retirar ou cortar a trava da câmara;
Apertar bem as travas.

RECOMENDAÇÕES:

Em caso de furo ou esvaziamento total do pneu, recomendamos não rodar mais do que 20km de distância;
Conserto (Vulcanização a quente);
Não recomendamos reparo a frio;
No uso Off Road Não usar menos que 4 libras;
Recomendamos que a instalação e eventuais reparos sejam feitos por profissionais;